الفولاذ المقاوم للصدأ الشريطكيفية تشغيل بعد توقعات السوق

مذيع:hp717HP127443542 وقت الافراج:2021-10-28 19:26:55

عملية الدرفلة على الساخن ( سلس انابيب الصلب ) : جولة أنبوب الفراغات و rarr ؛ تدفئة &rarr ; ثقب ثلاثة لفة المتداول , المتداول المستمر أو منحرف &rarr ; إزالة الأنبوب &rarr ; التحجيم ( أو الحد ) و رر . تبريد &rarr ; استقامة &rarr ; اختبار الهيدروستاتيكي ( أو الكشف عن الخلل ) مارك ورار المواد الخام من الأنابيب الملحومة المتداول في المستودع هو جولة أنبوب فارغة , فارغة مع طول حوالي متر واحد هو قطع ومعالجتها من قبل آلة قطع , ثم يتم إرسالها إلى فرن الصهر عن طريق حزام التدفئة . البليت يتم إرسالها إلى الفرن لتسخين حوالي 1200 درجة مئوية . الوقود هو الهيدروجين أو الأسيتيلين . درجة الحرارة في الفرن هو المشكلة الرئيسية , جولة أنابيب فارغة يجب أن تمر من خلال ثقب الصحافة بعد خروجه من الفرن . عموما أكثر شيوعا هو ثقب مخروطي لفة لكمة , لكمة عالية الكفاءة , وجودة المنتج , والمهنية لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ , لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ , الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط , أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , وارتفاع ضغط المقاومة , مقاومة للماء , مقاومة للحريق , وارتفاع درجة الحرارة , الزائد قدرة قوية , ومقاومة التآكل , ومكافحة الإشعاع , والخدمة الطويلة في الحياة ,الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة آلة الترقق, ثقب توسيع حجم كبير , يمكن ارتداء مجموعة متنوعة من أنواع الصلب . بعد ثقب , جولة أنابيب فارغة هو تباعا تدحرجت بشكل غير مباشر من قبل ثلاث بكرات , المتداول المستمر أو . . . . . . . بعد إزالة الأنابيب التحجيم . مخروطي الشكل قليلا من آلة التحجيم تدور في سرعة عالية في الصلب فارغة اللكم على شكل أنابيب الصلب . القطر الداخلي من أنابيب الصلب يتحدد القطر الخارجي طول الحفر من تحجيم آلة . أنابيب الصلب بعد التحجيم , يدخل برج التبريد , رش المياه والتبريد , أنابيب الصلب بعد التبريد , يجب أن تكون مستقيمة . بعد استقامة , أنابيب الصلب يتم إرسالها إلى المعادن للكشف عن الخلل ( أو اختبار الضغط الهيدروليكي ) للكشف عن الخلل الداخلي . . . . . . . إذا كان هناك صدع أو فقاعة في أنابيب الصلب , وسوف يتم الكشف عنها . بعد فحص الجودة من أنابيب الصلب يجب أن تكون صارمة من ناحية الاختيار . بعد التفتيش على الجودة من أنابيب الصلب , رش الطلاء مع عدد ومواصفات الإنتاج الكثير . و هي معلقة في المستودع بواسطة رافعة .

بعد المتداول الساخنة , والمعالجة الحرارية حمض التخليل العلاج .

.الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب آمنة وموثوق بها , صحية , وحماية البيئة , والاقتصاد , والتطبيق , خط أنابيب جديدة موثوق بها , بسيطة ومريحة اتصال التنمية الناجحة , مما يجعلها أكثر من غيرها من الأنابيب لا يمكن الاستغناء عنه من المزايا , التطبيقات الهندسية سوف تكون أكثر وأكثر واستخدام سوف تصبح أكثر وأكثر شعبية , وآفاق واعدة .

الاستثمار في الأصول الثابتة في صناعة الحديد والصلب انخفضت بشكل ملحوظ . في الفترة من 20131 إلى حزيران / يونيه استثمارات الاصول الثابتة في صناعة الحديد والصلب 303.5 مليار يوان , بما في ذلك الاستثمار في صهر المعادن الحديدية والتقويم 235.6 مليار يوان , بزيادة 3 في المائة على أساس سنوي , بانخفاض 1 في المائة عن نفس الفترة من عام 2012 ؛ الاستثمار في استخراج المعادن الحديدية خلع الملابس 67.9 مليار يوان , بزيادة 8 في المئة عن العام السابق , انخفض معدل النمو بنسبة 15 في المئة .

.309 ; أفضل درجة الحرارة المقاومة .

طول قوس اللحام لحام الصلب العادي , 2 ~ 4 ملم هو أفضل , لحام الفولاذ المقاوم للصدأ , 3 ملم هو أفضل , طويل جدا , تأثير الحماية ليست جيدة .

بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي معامل الخطية هو أقل من ذلك من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي , على مقربة من الكربون الصلب .


الفولاذ المقاوم للصدأ الشريطكيفية تشغيل بعد توقعات السوق



بالمقارنة مع التقليدية الصلب , نسبة الوزن , ولكن أيضا جيدة اللدونة والمتانة , والقابليه للتشكيل واللحام . فائدة نموذج هو الخيار الأول الذي يستخدم في صنع إطار السيارة . الفولاذ المقاوم للصدأ مع الأداء المتفوق يمكن أن يؤدي إلى السيارات التي لديها مزايا خفيفة الوزن , ومقاومة قوية القدرة وسلامة عالية , والخدمة الطويلة في الحياة . فائدة نموذج ليس فقط يوفر التكاليف , ولكن أيضا يوفر الموارد . و أجزاء أخرى من قطع غيار السيارات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ . الفولاذ المقاوم للصدأ لديها امكانات كبيرة في السوق في جميع أنحاء صناعة السيارات !

محتوى الموليبدينوم في الفولاذ المقاوم للصدأ 317 هو أعلى قليلا من الفولاذ المقاوم للصدأ , والأداء العام من الفولاذ المقاوم للصدأ هو أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ , في ظل ظروف درجة حرارة عالية , عندما يكون تركيز أقل من 15 ٪ وأكثر من 85 ٪ , والفولاذ المقاوم للصدأ لديها مجموعة واسعة من الاستخدامات , والفولاذ المقاوم للصدأ لديها أيضا مقاومة جيدة للتآكل كلوريد , لذلك عادة ما تستخدم في البيئة البحرية .

6 . كثافة 400 " ; سلسلة الكثافة : 303230420201 الكثافة 93310s , 309s , 316316 الكثافة الفولاذ المقاوم للصدأ لفائف تنقسم إلى الأوستينيت ,DN20 أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ, الفريت , مارتنزيت , على الوجهين ( الفريت الأوستينيت ) الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة الباردة لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ المدرفلة على الساخن لفائف .

Fair price.اليوم , يمكننا أن نساعد الجميع على اختيار نوعية عالية من الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب المياه , يمكنك اختيار مثل هذا : الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب المياه اختيار المواد .

الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب المغذية عملية الاختيار .

الأوستينيت الأوستينيت الفريت مارتنزيت , تصلب الأمطار ملاحظة : هطول الأمطار تصلب ( هطول الأمطار تصلب ) : عملية المعالجة الحرارية للمعادن في حل الصلبة المشبعة المذاب في المنطقة و / أو تشتت الجسيمات المج في المصفوفة مما أدى إلى تصلب . على سبيل المثال , الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ هطول الأمطار تصلب في 400-500 ℃ أو 700-800 ℃ بعد حل الصلبة أو الباردة العمل , يمكن الحصول على قوة عالية جدا . وهذا يعني أن بعض السبائك المشبعة حل الصلبة توضع في درجة حرارة الغرفة أو تسخينها إلى أكثر و أكثر . جي تي أمبير . جي تي


الفولاذ المقاوم للصدأ الشريطكيفية تشغيل بعد توقعات السوق



خصائص مقاومة التآكل أفضل من ل و 317l في معظم البيئات .

For more, please check.هذا النوع من أنابيب الصلب يمكن تقسيمها إلى الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة وغير القابل للصدأ أنابيب الصلب الملحومة ( مع التماس الأنابيب ) , وفقا لمختلف عمليات التصنيع يمكن أن تكون : المدرفلة على الساخن , الباردة مسحوبة على البارد , الباردة المتداول هذه الأنواع الأساسية , حسب المقطع العرضي الشكل يمكن تقسيمها إلى أنابيب مستديرة و خاصة على شكل أنابيب وتستخدم على نطاق واسع في أنابيب الصلب الدائرية , ولكن أيضا بعض مربع , مستطيل , نصف دائري , سداسي , مثلث متساوي الأضلاع مثمنة أنابيب الصلب غير القابل للصدأ .

نموذج رقم 409 &ndash ; نموذج رخيص ( البريطانية والأمريكية ) تستخدم عادة في السيارات ماسورة العادم ,رقيقة الجدار أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ, يجب أولا وضع علامة على عمق خط الأنابيب , وبالتالي منع عدم إدراج المشبك .

على المدى الطويل المهنية ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , ق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ , لذلك مجموعة من الأنابيب المستخدمة في إنتاج قوالب أكبر قليلا من تشكيل الأنابيب والمواصفات حوالي 6000-20000 .

في حالة انخفاض درجة الحرارة , والمهنية لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ , لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ , الفولاذ المقاوم للصدأ الفرقة , الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب لضمان الجودة , الشركة المهنية , والتسليم في الوقت المناسب , وارتفاع نسبة السعر , أصبحت العديد من المنتجات الأسلاك العلامة التجارية المفضلة , مرحبا بكم في شراء ! الأوستينيت الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك النيكل قاعدة لا تظهر درجة حرارة منخفضة التقصف . ( 18cr ) في درجة حرارة منخفضة , مما يدل على انخفاض حاد في قيمة الأثر . ولذلك , من الضروري إيلاء اهتمام خاص عند استخدامها في درجة حرارة منخفضة من أجل تحسين متانة تأثير سلسلة من الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد , وارتفاع عملية تنقية يمكن النظر فيها . sus430lx ( 18cr-ti , ملحوظة : ش ) و sus436l ( 18cr-mo-ti , ملحوظة : ش ) تم تطبيقها على تجميد شل الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت هو مكعب ممركز هيكل , عندما خصائص المواد تظهر ضعف حاد الكراك سوف تنتشر بسرعة , مما تسبب في هشاشة الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ سلسلة لا يمكن أن تنتج هشاشة لأن من هيكل مكعب ممركز الوجه - النمساوية وضعت في الفولاذ المقاوم للصدأ ( susl 18cr-9ni-lc ) . و susl ( 18cr-12ni-2mo-lc ) تظهر خصائص متفوقة تأثير في درجة حرارة منخفضة , ولكن ينبغي إيلاء الاهتمام إلى هطول الأمطار من الفريت أو مارتنزيت بفعل المعالجة , فضلا عن الميل إلى التقصف الناجم عن توعية أو كربيد Sigma التساقط .